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在以前,倉(cāng)儲(chǔ)只是供應(yīng)鏈中的靜態(tài)組成部分;現(xiàn)在,融入了認(rèn)知計(jì)算、協(xié)作機(jī)器人、3D打印和物聯(lián)網(wǎng)等最新技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ),正逐步邁向智能化??蛻粝?
振宇物流共享統(tǒng)配項(xiàng)目正式啟動(dòng),免費(fèi)提供落貨場(chǎng)地,面向全國(guó)火熱招商,共創(chuàng)共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)圖!振宇物流-您值得信賴的合作伙伴,共享統(tǒng)配項(xiàng)目面
1994年北京物資學(xué)院開始招收物流管理專業(yè)本科生,是中國(guó)最早開設(shè)物流管理專業(yè)的大學(xué)。從90年代到現(xiàn)在,物流管理專業(yè)走過(guò)20余年的時(shí)間,給行
日前,我國(guó)開展了2018年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議,要求2018年做好12項(xiàng)重點(diǎn)工作,其中第一條便是擴(kuò)大高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)。高速公路差異化收
一、傳統(tǒng)零擔(dān)模式之憂據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)查,2018年1~5月重點(diǎn)物流企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為5 07%,環(huán)比4月下降0 1個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),客戶對(duì)服務(wù)
近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展、網(wǎng)購(gòu)的繁榮,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)得到了大力的發(fā)展,在擁有難得的給予和優(yōu)越的大環(huán)境的同時(shí),貨車行業(yè)的頑疾也逐
面對(duì)萬(wàn)億級(jí)的物流市場(chǎng),物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,隨著經(jīng)濟(jì)的變化和客戶需求的改變,振宇物流不斷創(chuàng)新思路,打造優(yōu)質(zhì)物流品牌。振宇物